金牛座吧

本站原创 阅读:- 2023-09-06 22:16:12
金牛座吧

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下金牛座吧的问题,以及和金牛座汽车之家论坛的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

本文目录

  1. 吉利汽车帝豪GS怎么样
  2. 福特金牛座车内后视镜有摄像头吗
  3. 沃尔沃xc60论坛
  4. 福特金牛座的操控怎么样跑高速飘吗

吉利汽车帝豪GS怎么样

其实,每个人的感觉不一样,洗好不一样,所以结果也不一样。
一辆车是否好,个人认为应该从三方面判断。


一、设计

这也是最重要的决定性因素。
汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度,车的好坏在设计里面已经大致定型。
设计又分为总体设计和细节设计。
设计经过不断修改,最后才从原型车到试产,最后大批量投产。
虽然现在的汽车设计水平不断提高,大量采用计算机辅助,周期大大缩短,但是因为车的零部件太多,设计团队之间的配合,总会有一些问题。
有些问题会是致命伤,例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。


二、制造工艺和技术

设计是汽车的基础,那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。
试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改,一般不会作很大的改动,所以,产品只可能最大限度地贴近设计目标,并不会超出原来设计的范围。


三、汽车的价格和服务

这个相信大家也会同意吧。
里面有个性价比的因素,套用一句话,夏历车再烂,如果只卖一块钱,这个价格下就算是好车。
反过来,如果宝马三系的车怎么好,卖个劳斯莱斯的价格,那还能说是好车吗?还有更重要的是厂家售后服务的态度。

最后一点,作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求,最好从投资的角度分析。
仅仅停留在消费的角度思考,始终都是消费者,始终都是食物链里的最后一环。
试想每年以进口三十万辆车,每辆车三十万计,一年送出去的九百亿元,都能建车厂了。
数年前,当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭,包括日产、马自达、三菱。
美国和欧洲的车厂大举投资,法国的PSA买下日产和马自达,克莱斯勒买下三菱的股份。
法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯,大幅压缩成本,半年之后扭亏为盈,光从股票价值上就可获利甚丰。


四、最后,通过本人的购车经历,给大家一个参考。

1,一些过去有劣迹的厂商大家就别买了,因为人家都会这样想,可能只有你买,最后厂商都不见了。
例如,现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机,要有用坏的了也不知道找谁修。
所以,对于象三菱这样的车要想好再买,要做好思想准备。

2,要深入了解车的质量,不要光看表面,不要心存幻想。
对于一些能省即省的车商,内在的东西也不会太好,否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万,除了一直在不断减配以外,原来的设计就非常的省,说不定还有很大的降价空间,否则每年的高额盈利何来。
还有很多用不上的花俏功能,不要也罢,那也是自己掏钱买的。
同样价钱的车,能做的厂商也会给的,就看他的态度如何了。

3,最后补充一点,保持适度竞争的市场对消费者最有利,如果当年AMD死掉,今天的笔记本能有低于五千的吗?那钱还不够买INTEL的CPU。
只要消费者保持清醒,自己权衡利弊,剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧,不光是论坛上,售后服务也行,别轻信所谓的优点。

福特金牛座车内后视镜有摄像头吗

福特金牛座车内后视镜有摄像头。
那是自适应远近光!探测外边光线的车载摄像头,金牛座加装后视镜电动折叠多少钱福特金牛座车内后视镜功,爱卡汽车导购原创提起福特金牛座可能大家对它并没有太过深刻的印象反而是它名叫蒙迪欧和福克斯的小弟们更为人所熟知。

金牛座车侧盲区影像系统

车侧盲区影像系统在右后视镜安装摄像头,可以在显示屏上看到位于视野死角范围内的车辆。
若金牛座配备车侧盲区影像系统,能减少金牛座后视镜的视觉死角,辅助扩大视野范围,并能在准备改变车道时,可以确认后方更宽的视野范围,为金牛座车内外所有人的安全提供了更切合实际的保障。

福特金牛座有360全景吗,图前挡风玻璃的摄像头是什么作用金牛座论坛汽车之家,摄像头,图关于前挡风玻璃几个摄像头及装行车记录仪的位置金,20的金牛前挡风玻璃很明显有3个摄像头。

沃尔沃xc60论坛

8000公里了,聊聊沃尔沃XC60的用车感受

毕业两年想买辆车,原本只打算拿手里存的钱买个十来万的。
但是老爸知道我的想法后,提出赞助一波,买个好点的SUV。
这里要感谢金主爸爸的支持!
助我一步到位买到了XC60!

首先外观上不用说,当初能果断下定决心,除了性能和配置,与它的颜值也是密不可分。
前脸霸气侧漏,瀑布式的中网和安全带车标组合在一起特别赏心悦目,车头的锤子大灯和车尾的维京之斧尾灯造型也是帅的一匹,这半年开出去停到街上已经有不下两三个人问过我这车是什么型号了。

阳光下的爱车真是熠熠生辉,这半年它带着我除了往返上下班,也经常出去周边市区自驾游,驾驶了这么久,操控性能没得说,起步加速快,转弯完美,操作非常灵活便利,共振什么的目前还没有发现。

不过驾驶在高速路上的时候还是会有点噪音,平时市区开感觉不到,上了高速,总觉得窗户没有关紧。
问了4s店,说沃尔沃是用健康换了隔音,因为现在隔音材料主要是用的沥青,味道大,挥发出来的物质对人体有害。
沃尔沃为了健康就没有采用这个材料。
想想就也能接受了,上高速的时候打开音响听一听也能盖住风噪,所以也不纠结了。

给大家秀一下内饰细节,非常简洁,我第一眼看的时候还不太习惯,但是现在已经真香了,还是简洁的比较耐看啊。
而且那个一键启动旋钮和调节驾驶模式的滚轮造型越用越喜欢,有种精致的体验感,不流于俗。

仪表盘也很耐看,上面该有的信息都很明确。
就是尺寸小了点,智远和智雅的都是12.3英寸的而且是全液晶仪表盘,看着会更大气。

中控屏超好用,轻轻一划就能调动很多功能。
而且省了很多实体按键后,看着更清爽了。
我平常在市区开的多,是1

1.1个油耗,不知道是因为新手磨合还是市区实在太堵了。
我看论坛很多老哥才八九个油耗,实名羡慕啊!

车子侧面储物空间也挺大的,平常放些发票,水瓶,钥匙之类的很方便。
上面的座椅记忆功能没怎么用过,因为就我一个人在开。
这个功能估计对那些一家有多个人开车的比较方便。

后排空间看着也还行,父母有时候会坐一下后面,反正对我们家来说完全够用。

后备厢还挺大的,能放不少东西,这点好评。
我平常喜欢自驾游,经常会在后备厢塞一些行李和其它生活必需品什么的,从来没觉得放不下东西过。
?总体感受还是很满意的,很庆幸当初的选择。
这次就分享到这里吧,下次有别的感受想起来再补充!

看佛系车主分享沃尔沃XC60,预算40万以内性价比最高的豪华中型车

前言:做为一位沃尔沃车主,对自己选择的爱车所表述的内容一定会有一点偏褒奖之处,写此贴的目的是为了给喜欢沃尔沃,正在考虑XC60的意向车主一点参考性,存属自己喜好,如果写成广告贴了还敬请谅解,论坛内的老车主也可略过文字,直接进入轻松的读图模式哈哈~?沃尔沃,瑞典著名豪华汽车品牌,曾译为富豪。
XC60是旗下的销量担当,以简约典雅的设计和安全环保的理念为卖点,售价36.29万-46.99万,作为一个二线豪华的中型车,更是有8-10万左右的终端优惠,没有强制装潢和保险,并且厂家赠送保养和免息贷款,对于注重安全健康与性价比的爱家人士来说非常值得推荐。

沃尔沃家族化元素:雷神之锤

全系标配LED大灯和日间行车灯,并且带有自动头灯,大灯高度可调,沃尔沃家族化设计辨识度非常高

12.3英寸全液晶仪表,内容显示清晰简洁,符合当下主流

9英寸触控液晶屏+皮质缝线中控台,漂流木饰板,简洁线条中流露北欧优雅,用料做工还是不错的

真皮缝线多功能方向盘,握感舒适,钢琴烤漆按键,左边是自适应巡航和领航辅助驾驶按键,高速利器,右边是多媒体按键,功能键比较便利,语音控制系统比较鸡肋

主副驾驶都带座椅记忆功能,原车10喇叭,对于我这种听个响的木耳度还可以过的去[偷笑],对音响有追求的强烈推荐宝华韦健,25800元+2-3个月,许多等不了时间的车友最后还是自己外面改装了宝华,虽达不到原唱选装效果的60%-70,但还是乐此不疲,BW的音效和魅力可见一斑

主驾驶位4门一键升降,带后视镜电动调节,车窗带防夹手功能

沃尔沃很有仪式感的一键启动旋钮,驾驶模式切换也是通过中间这个滚轮,滚轮用的比较少,252匹马力配全时四驱系统,舒适模式已足够应对平时绝多数场景,油门起步前段柔和后段非常有劲,更像一个穿着西服的健硕绅士面面俱到,后面是电子手刹和自动驻车按键,水杯架中规中矩,放点钥匙?手机?杂物之类的还是挺方便的,拉上盖板就会干净整洁许多。

出风口精致的瑞典国旗样式设计

副驾驶位手套箱,内部有植绒防滑,放一些小件杂物非常的不错

联合瑞典骨科医生共同研发的人体工程学的真皮座椅,搭配精致的缝线和瑞典小国旗,细节方面还是挺打动人的

主副驾驶椅位都支持电动调节并可加长腿拖,非常便利人性化,智远及以上车型配备座椅加热,加热速度很快,对女性车主尤为友好

后排空间中规中矩,2865mm的轴距在现在普遍加长的中型车中并不占优势,只能说够用稍有富裕,但是带来的好处是城市停车比较便利,也没有像开船的感觉,这点我个人比较满意,因全时四驱传动轴的关系,中间地台凸起有一点高,短途坐一个成年人还是没问题的,后排座椅舒适性也和前排看齐,稍硬但承托性很好,久坐不会腰酸背痛

后门如果能像冠道那样90度开口上下车会更方便

槽点,后排鱼缸,没有空调出风口就算了,怎么也得给2个USB插口

全系标配可开启全景天窗,一直延伸到后排头顶,采光面积很可观

后视镜全系标配?电动调节?折叠,后视镜记忆和加热功能,倒车自动下翻,锁车自动折叠,这点比较良心

后备箱开口比较大,除T4车型外都配备电动尾门,智远及以上车型配备感应尾门,还是习惯性按一下尾门开启键,后备箱门开启高度支持调节并记忆

沃尔沃主打安环环保,其实不怎么想在车上加副厂的东西,但是为了不划伤绒面,还是买了个小的橡胶后备箱垫和网钩,实用性还行,价格也便宜,推荐一下

常规容积为483升,后排座椅放倒后全平,可以拓展到1410升,进深一米八左右,宽度

1.1,米,SUV的空间优势,拉一点大件家具还是没问题的,支持4/6比例放倒,后排拉点东西再坐个成年人还是可以的

沃尔沃亚太,XC60中国工厂制造标准已出口到欧洲各国

还差一个北极星标圆满

车身离地间隙216mm,作为一辆城市SUV过一些烂路和马路牙子都没有问题,智远及以上车型配备19英寸双色轮圈,轮胎是倍耐力的P?ZERO静音胎,非常下本,相比其他尺寸个人各看好这款,20英寸的薄胎虽然看起来很运动,但是牺牲了一部分舒适性,智逸的18寸配4米6的车长又稍显小了一点

唯一一个“系安全带”的车标,哈哈,Volvo一词,本来为拉丁文,原意是“滚滚向前~

图片来之汽车之家XC60配置表

沃尔沃的安全配置就不详细展开描述了,光看之家配置单上密密麻麻的列表,T4车型也配备6气囊,作为沃尔沃的主要卖点,我想大家已经从论坛,销售那了解的非常多,作为一个二线豪华品牌,汽车安全领域的尖子生,考虑性价比?注重健康安全又想与众不同的您值得选择。

近600公里,说说对沃尔沃XC60的感受,给感兴趣的车友一点参考

去年12月23日提的车,在上海很少开车,买车主要的用途就是一家人外出度假和过年回老家,上一辆车开了10年,就跑了6万公里,其中有1万多公里是来回上海和老家之间的。
特别认同一句话:与过去连接,让生命得以沉淀。
每年回去体会一下生我养我十几年的那片土地和亲人的变化,回忆一下从孩提到少年的故事,能让人得到一种特别的平和平静。
?因为喜欢汽车,混汽车之家也有十几个年头了,但很少发帖,买上一辆车发帖注册的账号都忘了[尴尬],

针对这种老的小巷,进出360影像监控确实太方便了。


二、

档把是点睛,晶莹剔透,手感也不错

大白般的安全呵护,所有有个大白

女儿坐在车里,素雅里的温馨

[微笑][色][色]

清新淡雅

后排空间只能说刚刚够用,和那些加长的比有差距


四、

家乡的湖光山色间。
正面简洁运动

斜侧面凌厉

侧面端庄

后面灵动不失沉稳

强劲动力的标志

21寸大脚,确实漂亮,就是有点担心胎的安全,而且没备胎

最后晒一下钥匙,T8标配三把钥匙,两把主钥匙,一把小钥匙,据销售说,这把小钥匙是方便车主去海边潜水时戴在手腕上的[嘻嘻]

标配三把钥匙

陪伴我的沃尔沃XC60,用车心得分享

现在这车也算是开了好久,历程有个几千公里,感觉跟窝窝的磨合度越来越好,感情也越来越深了。
简单跟大家聊两句我用车的感受~

开始准备换车时候,就试驾琢磨了很久,综合之下还是买了沃尔沃XC60,也有看其他车但是要么价格不合适,要么配置觉得比不上,整体上XC60比较突出。
加上试驾感觉良好,颜值也爆表就还是买的XC60。

当初进4S店门口就被吸引住的颜值,正面侧面都不是开玩笑滴。
外观优雅内敛,动力源源不断。

雷神之锤大灯炯炯有神,白天黑夜里他都闪现出不一样的光彩

尾灯维京战斧也很炫,车身侧面看着指挥让人觉得不愧是SUV。

回归正题,颜值欣赏完了再来仔细说说这车。
我对这车目前最满意的就是沃尔沃的各类安全系统了。
上高速时候自动跟车一开,真的很省心了。
同样的告诉路段,买了窝窝之后走起来感觉比之前精神多了,之前就会觉得很疲惫。
刹车介入功能目前也已经介入几次了,主要都是在市区里,有次前面急刹车,系统及时报警并介入刹车了,不然这追尾真的难受,虽然我也反应过来了,但是有这么个功能在,会让人开车时候安心很多。

动力方面真的很不错的,红绿灯这车起步,轻轻一脚油门,基本上轻轻松松其他车就被甩后头了,加速推背感挺强的,不过我一般不会这样暴力驾驶,对车损耗也大,加上市区里开也暴力不起来啊。
唯一有点小遗憾,换挡时候感觉好紧啊不知道车友们是不是也这样?不过车无完车,对于其他方面非常满意的我,就忽略这一小点了。

前排空间很大,非常充足。
后排空间相比略小,不过我们家三口人够用,四口之家也够!
方向盘非常轻,开始刚提车的时候一直都还不适应,现在磨合的差不多了,感觉越来越上手,指哪打哪,一整天开下来也很轻松。
座椅坐着蛮舒服,不软,但是包裹性支撑性都一流,唯一遗憾就是悬挂硬,过减速带时候有点难受。

内饰简约大方,关键是储物空间够,我是见不得车子乱的人,所以沃尔沃这边车门的储物空间和中控区域储物空间我还是很满意的。
中控扶手下的储物空间很多,但是东西放着比较乱,我在某宝买了下隔层,看着舒心多了。

老婆最爱化妆镜,打开就自动开灯,贴心的很。

天窗按键和ON?CALL功能大家应该都知道,SOS大家清楚作用吗?我打听了下是说如果车子出事故安全气囊弹出会自动报警然后沃尔沃会询问是否需要帮助,如果15s后没人回应,会自动定位帮你呼叫救援,很安心的感觉!

车子内各项小细节都做的很到位的,还有就是这彻氛围灯灯光也太弱鸡了点吧,哈哈哈哈我说打开下氛围灯,给我看懵了。
感觉论坛里有个车友发的改装氛围灯不错,啥时候有空了我也改装下。

2020元旦谈谈沃尔沃XC60的使用感受

2020年1月1日?早起一杯咖啡365天不变

新年第一杯咖啡,味道香浓

[太阳]上海?正午时分驱车和朋友上海松江出发来到100公里外的上海芦潮港码头,上海大不大就看这距离,二个小时途径s2顺利抵达,天气无比好,吹吹海风聊聊2019xc60一年使用感受

芦潮港码头

东海大桥在远方

一年多将近三万公里的路程?二次西北5000公里以上长途自驾?其余基本都在路况比较好的地方行驶

[瓢虫]谈谈外观?虽然本楼主是金牛座,但是对任何东西的颜值都是我考虑购买的第一因素?最喜欢黑色车子,但这款沃尔沃xc602019款幻影银绝对是这款车的颜值担当,没有纠结的第一眼看到就选了这个颜色,事实证明不但好看还耐脏[嘻嘻]

左边深蓝色右边幻夜银

车主在擦车,随便擦擦就是崭新

[乒乓]谈谈动力?动力充沛,加速积极,只要愿意给油,稍不注意就已经飞起。
偶尔切换到运动模式,油门响应极具灵敏,变道、超车,过弯可以充分享受驾驶的乐趣。
?第一辆车是吉利的GX72.0自吸发动机,动力响应迟缓,超车非常费劲。
以前在论坛里看有人说不喜欢激烈驾驶,我深以为然,换了车以后才知道,不是不喜欢激烈驾驶,是因为我的车动力不允许,根本体会不到激烈驾驶的乐趣。

[足球]谈谈悬挂和噪音?这款车的悬挂偏硬,路感清晰,路况欠佳时颠簸较大。
发动机噪音比较明显,特别是急加速时会比较明显,但声音很有力量感。

八面微风

这车可以选装空气悬挂,不走极端路线底盘高度足够。

感觉深蓝色更显风范

[咖啡]谈谈音响系统?系统除了APE其它的WAV、FLAC,AAC?,MP3等音乐格式都能支持,而且一些高码率的无损音乐也毫无问题。
音乐文件如果音质好,是真正的无损音乐的话,标配的音响系统效果非常理想。
如果你是苹果手机,投屏后支持手机里的音乐播放软件,只要音源好,音响效果verygood

苹果投屏播放歌曲

[大兵]谈谈座椅?加装了napp通风按摩座椅,不得不说选择正确,实现了中级车的高级配置。
?1夏天有通风,感觉很明显?2冬天有加热,三个温度选择即开即有?3前后可调整腿部支撑

4座椅局部支撑可调节,包裹性更好

5腰部可调节支撑

5按摩功能分腰部、肩部、高级、踩背、波浪五种模式。
按摩强度可高可低。
按摩速度可低速快速。
20分钟按摩时间每次出门可惬意享受。

[西瓜]谈谈辅助驾驶?XC60的领航启用很方便,方向盘左侧的功能健按下是ACC自适应巡航,再按下右键,就可以进入领航模式;领航模式与ACC最大的区别就是可以根据车道标线行驶及自动转弯,二次长途体验高速限速内过弯顺滑流畅,如果是我自己开真不能开的这么顺。

多功能方向盘

沃尔沃的领航模式,长途高速驾驶的最大利器,大大降低了长途驾驶的疲劳感。
只要车道线比较清晰,即使是夜晚,雨雾天气都可以放心使用。
根据路况流畅程度,用方向盘的控制设定速度的加减,可避免过了拥堵段,前方突然无车时过于猛烈的加速,减少加速时乘?客不适感。
长按时速加减一,短按加减五。
这个短按不是固定的加减五,二是逢五凑整。
比如设定巡航速度为100,按一下加就是105,如果开始设定?的巡航速度是101,短按一下加就加到105。
设定的102,103,104短按一下加也是105。
简直就是我这种整数强迫症的福音。
辅助驾驶系统有效的车速上?限139,到140就会自动解除,绿色方向盘会变成灰色。
领航模式在低速行驶时与前车的距离略远,有时会被加塞。
这个应属正常。

海边兜风

车主远眺

娓娓道来

[OK]谈谈后备箱空间?选择一款车主要看需求和喜欢,suv一直是我买车的第一需求,后备箱空间要足够大,足够平整。
座椅放倒就是户外自驾休息豪华床。

[闪电]谈谈油耗?没有对油耗做具体统计,只是在高速巡航时注意比较过不同车速巡航时的油耗。
基本上80-100区间是油耗最低的,基本8个左右,超过110以上?油耗增加明显。
之前油耗一直显示10左右,上次高速长途自驾回来油耗一直8.5,最近短距离行驶过于频繁,加之最近运动模式使用频繁,目前油耗提到1

1.7最高纪录,正常距离的行驶油耗应该在10左右。
朋友同型号车子油耗一直这个数字。

[凋零]谈谈不足吧?语音控制:这个功能纯粹是鸡肋,语音只能识别系统固定的一些控制口令用语,一旦使用的口令有差别,系统就识别不了。
沃尔沃的语音搜索引擎?感觉是让刚学程序的菜鸟做的,没有任何实用价值。
?导航:?可以按on?call键让沃尔沃客服将导航路线发送到车上,也可以使用手机搜索到目的地再发送到车上。
直接在车上操作搜索不太方便。
这个?导航软件有一些低级错误,比如我沿嘉松路向南开,到勋业路口时导航地图显示的是右转箭头,但语音提示是向左转。
还有前方路扣马上该右转了,导航一定要说前方直行然后右转类似的情况在市区某个路口也?出现过。

2019沃尔沃改变了我的生活?一部好开又好看的车不是一种炫耀?而是一种生活态度和生活乐趣?长途驾驶的乐趣不是每个人都能体会?不是每一部车子都能做到?选择适合你的就是生活的态度

2020继续享受生活享受驾驶乐趣

福特金牛座的操控怎么样跑高速飘吗

优点:够大气

缺点:动力方面,还有就是没有前雷达,其他的都不错

外观:比起蒙迪欧那是却对杠杠的

内饰:内饰豪华,能摸到的全是真皮,电动座椅,电动调节,全景天窗。
我买的最低配,该有的都有。

空间:空间非常不错,特别是后排,我们一家人坐着很舒服,爸爸妈妈爷爷奶奶。

配置:25万内性价比之王,么有之一。

动力:

1.5T在城区完全够用,起步除外,起步有点肉,不过只要用力踩油门就够了,那样发动机声音会很大。

操控:由于是新手,一直看论坛,不了解操控的含义,开了一段时间后,有点感觉了,指向很准,操控感和娱乐感很强

油耗:油耗比较大,不过车这么大这么重也难怪了,有得必有失嘛。

舒适:这个就不好说了,没坐过好车以前都是开货车的,所以个人感觉很好。

优点:外形大气、稳重,动力充沛,性价比高

缺点:费油,车身大所以停车杀手

外观:稳重大方,不易过时。
这一点过5年就看出来了。
这也是德系三强强大的一个原因,外观真不需要太花,特别是商务行政用车。

内饰:内饰比蒙迪欧豪华感强,旋钮档逼格也高,总体还算可以,毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。

空间:我身高170,全家身高都不到170,所以空间非常大,一点问题没有。

配置:配置丰富,时尚就有了座椅通风

动力:很足

操控:操控性很好

油耗:目前跑了700公里,8个油。
有100多公里跑的北京市区,大约11多个油高速居多,所以参考性不大

舒适:行驶过程当中,隔音效果很不错,外面的路燥几乎很小,行驶中也是很平稳。
没有大的颠簸,过剪速带时候效果也不错。

优点:性价比高,车到手基本上没有需要添加的东西。

缺点:变速箱,和小石子噪音

外观:外观大气,商务气息很足,个人感觉侧面和后45度角最漂亮。
车灯可自动感应,自动感应下大灯可自动调节高度和随车转向,就是感应太敏感,天不太黑大灯就开了,只好改成手动。

内饰:内饰成熟稳重,适合商务。

空间:空间非常满意

配置:高,这是我家第三部福特,动力,空间,配置,这价格性价比绝对最高,没有之一

动力:2.0T的动力很不错,开起来很线性,不像是带增压的涡轮车,非常平顺,非常好控制。

操控:指向精准达到该类车型的该有的要求

油耗:城市道路炸的。
不过畅通快速路还是省的,可以到8个多油

舒适:很不错,隔音很好。
对地面路况过滤性还是蛮高的,唯一不好的地方就是有沙达底盘的声音!

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的金牛座吧和金牛座汽车之家论坛问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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