金牛座主要由那几颗星组成
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金牛座主要由那几颗星组成
金牛座位于冬季星空,在猎户座西北,御夫座西南,双子座以西,英仙座以南,白羊座以东,鲸鱼座东北,波江座以北.金牛座是由五颗星组成的一个V字,在V的一个角上是金牛座的主星毕宿五,也是红色亮星.这个V是金牛座的牛头,这个星座中亮于6等星的恒星有171颗，再暗的星就看不到了
有金牛座的车主吗金牛座是不是款空间大的轿车
金牛座作为美式车，空间岂止大，个人感觉如果是跑长途，绝对非常舒服！
【外观】：
记得大金牛座刚上市的时候，每当在路上看到TA，我都会情不自禁的目送TA离开我的视野。
时至今日，即使路上再见保有量日益增加的Taurus，依然会在心中默默的评价，这一定是一个有品位的车主
大牛牛，沉稳内敛的设计风格，线条与蒙迪欧相比要干练很多，没有过多的修饰，体现出来一种精简的美式力量感。
漂亮的造型突显的独有的气场，这是迷到我的一个颜控因素，哈哈。
先来个大招：大鹏展翅
气场不言而喻
【空间内饰】：
内饰与设计简化，没有过多的修饰。
功能齐全，大屏幕和数字仪表等一样不少，配色方面，只有全黑和黑白双色两种，不过做工讲究，缝线的处理很细致。
方向盘采用了皮革质地包裹，功能齐全，不过多功能按键的数量太多，分布也有些分散，在操作时，单手会有些吃力。
导航便利性算是还好吧。
空间作为美式车，想说岂止于大，真的，不仅仅是宽大，反正个人感觉跑长途的时候，舒服、福音！
简约而不简单的中控台！
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个人比较喜欢！
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方向盘第一次用的时候感觉，我去，按钮太多了。
最喜欢这个档杆了，棒棒哒！
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【动力】：
在市内，城市里道路的起步和驾驶，不会察觉到这是台
1.5T，市里面中低速速这台180匹马力机器完全够用，飙车也不是问题；高速上，从匝道到主路的过程要是想尽快提到120km/h，10秒多点的提速，相比2.0T的还是会觉得时间，稍微有那么一点长。
但S档下速度起来后，那就会好很多的。
总之稳当车，稳当开，肯定够用。
就喜欢大推背，那就直接2.0T吧
Ecoboost180福特最近好像都喜欢这么叫的。
【油耗、操控悬挂等】：
目前6000多公里的表，综合油耗10.5，冬天能费点油，之前10，但对于我这个开车较为激进的人，个人觉得已经相当出色了。
操控挺好的，指向性换挡平顺性不错，最喜欢大牛的档杆了，该说不说，真漂亮装X神器；全景天窗给你最好的阳光哈，空调上热量挺快；对了，在我们大东北，远程启动真是太好用了，出门啥的，在家楼上，一开，2-3分钟后出门。
看着别的车还车里冻着呢，我进车里起码有热呼气了哈哈，逼格满满的。
大全景天窗！
光线棒棒哒~！
东北证券是沪深300里面的吗
是的。
2008年6月，东北证券入选“沪深300指数样本股”、“沪深300行业指数样本股”、“沪深300成长指数样本股”。
在中国证券报举办的2007年度上市公司金牛百强榜排名中，东北证券股东回报排名第2位，成长性排名第3位，综合排名第122位。
2011年4月，由《中国报》、《上市公司价值线》共同推出的“2011年中国高成长企业领导人年度峰会”在山东济南召开，荣获中国资本市场20年10佳保荐机构。
成都买房，成华区和金牛区哪个相对好一点
现在来看，肯定是成华区。
金牛区的板块不多，人北还需要很长时间，三环内主要看茶花，三环外主要看国宾和北部新城板块。
但受制于城区城建较早，商贸发达，老旧房源以及批发市场的拆迁问题一直是老大难。
从目前的均价来看，金牛区已经是五城区最低水平。
其在一二环之间大量的片区：抚琴、白果林、营门口、沙湾、西北桥、五块石、曹家巷等等都成为其整体提升居住环境及品质的掣肘。
反观成华区，曾经的“农村区域”反而成了热点，大量的年轻人选择居住，“二八板块”大热，让这个区域极有可能成为未来主城区的爆发点，毕竟三环内能有如此大量土地的区域确实不多了。
文创的特色让成华区的商业氛围也很浓厚，补齐教育短板后，成华区将迎来腾飞。
金牛则需要集中力量进行中优，希望中优后能通过特色迎头赶上吧，毕竟中优也是今年投资最大的区域化板块，而金牛区应该能率先验证中优的成效。
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